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高德发布二季度交通报告:沙河至西二旗早高峰

  高德发布二季度交通报告:沙河至西二旗早高峰地铁线路客流量最大极速幸运牛牛官网7月19日,高德地图联合国内多家研究机构发布二季度交通报告。报告显示,北京公共交通出行早高峰流量明显高于晚高峰。沙河至西二旗早高峰地铁线路客流量最大,晚高峰地铁朝阳门进站人流最多、东直门出站最多。在国内50个主要城市中,北京“公交&地铁”绿色出行意愿最高。

  7月19日,高德地图联合国家信息中心大数据发展部、中国社会科学院社会学研究所等机构共同发布了《2019年Q2中国主要城市交通分析报告》。其中涉及北京部分,报告重点对公交、地铁、自行车等公共交通出行情况做了分析。当下,公共绿色出行已成为北京市民的首选。在《报告》选取的全国50个主要城市中,北京在“公交&地铁出行意愿指数”单项位居第一。

  《报告》显示,北京公共交通出行早高峰客流集中,晚高峰分散呈现规律波动。工作日早高峰主要集中在7:30之后和9:00时段,◇▲=○▼=△▲而晚高峰主要集中于17:00之后、17:30之后、18:00之后的三个时段,共计三个波峰。节假日地铁、公交变化趋势明显不同,△地铁晚高峰客流量高于早高峰;而公交上午客流量较为突出,主要集中于8:30~10:00。

  而从具体的区域来看,☆△◆▲■“回天地区”的公共交通流量最大。回龙观到上地区域,两地早晚高峰通勤量大,加上受京藏高速和京新高速阻隔,地面交通不畅,回龙观上班族通勤主要依靠地铁13号线。数据显示,工作日早高峰期间天通苑北进站人流最多,其次是宋家庄、霍营;西二旗出站人流最多,其次是朝阳门、复兴门;而地铁线路客流量最高的是昌平线沙河到西二旗方向,地铁客流量排名前十的线路中有八条线路终点为西二旗。

  而工作日晚高峰期间,朝阳门进站人流最多,其次是国贸、▼▲西二旗;东直门出站人流最多,其次是宋家庄、天通苑北;地铁线路客流量最高的是西二旗到沙河方向,地铁客流量排名前十的线路中有七条是从西二旗出发的线路。北京首条自行车专用道骑行节约时间约为18.5%

  自行车出行方面,•●为了缓解北京回龙观地区通勤人员10公里左右的出行难题,5月31日,北京正式开通了首条自行车专用道,连接起昌平回龙观和海淀上地软件园。从专用道分布位置来看,大体与上述区域早高峰的地铁拥挤路线号线和昌平线的通勤压力,★▽…◇改善沿线居民的出行体验。

  《报告》显示,相较于原有骑行路线,▲●自行车专用道从图中A点到B点约6.5公里,骑行大约需要22分钟,而开通前所走路线%的通勤时间,还少了5个红绿灯的等待,通行更加顺畅。

  根据高德骑行导航、■□驾车导航和公交地铁规划数据显示,▲★-●自行车高速开通后从回龙观区域骑行到上地区域早上6点至上午10点时段,平均花费时间为26.90分钟,低于公交地铁出行规划的52.16分钟(含步行&换乘时间)和驾车出行的30.92分钟。从6月工作日该时段的出行趋势来看,公交地铁出行时间最为稳定,驾车波动最明显时间可靠性相对最弱。口▲=○▼文/北京青年报记者 刘珜

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